Fließbandproduktion in Bexleyheath (1973)

Im Jahr 1973 eröffnete Orange eine Fabrik in Bexleyheath und steigerte die Produktion mit einem engagierten Team und einem rationalisierten Herstellungsprozess.

Mick Dines, Fabrikleiter in Bexleyheath, erinnert sich: „Als wir 1973 Shorts Gardens verlassen wollten, fanden wir einen Standort in der Nähe von James How Industries an der Upland Road in Bexleyheath, Kent. James How war damals unser britischer Vertriebspartner und stellte auch Rotosound-Saiten her. Als wir dort Saiten abholten, entdeckten wir zwei Häuser weiter ein „Zu verkaufen“-Schild. Wir besichtigten das Grundstück und entschieden uns für den Kauf.

„Dort haben wir unsere erste richtige Produktionslinie eingerichtet. Wir beschäftigten Leute aus Bexleyheath, um die Verstärker zusammenzubauen – ungefähr einen Verstärker pro Arbeiter und Tag.“

Skalierung an der Upland Road

„Es gab jede Menge Lagerraum, sodass wir endlich Verpackungen in großen Mengen kaufen und vorrätig halten konnten. Zurück in Shorts Gardens bauten wir jeweils ein Gehäuse, verpackten es und machten erst dann mit dem nächsten weiter. Jetzt konnten wir 20 oder 30 Gehäuse auf langen Bänken aufstellen, Lautsprecher montieren und sie nacheinander verkabeln.

Die Elektronikwerkstatt befand sich im vorderen Teil des Gebäudes, die Schaltschrankmontage und die Fertigung der Fertigprodukte im hinteren Teil. Dass unser britischer Vertriebspartner nur drei Häuser weiter die Straße entlang wohnte, machte das Leben zusätzlich einfacher. Bexleyheath markierte für Orange den Beginn eines deutlich größeren Betriebs.

„Wenn wir eine Lieferung für unseren amerikanischen Vertriebshändler erwarteten, traf am Ende des Tages ein 40-Fuß-Container ein. Die meisten Mitarbeiter arbeiteten die ganze Nacht durch, um den Bau abzuschließen und ihn zu beladen.

„Wir gingen kurz auf ein Bierchen raus, bevor die Pubs um 11 Uhr schlossen, und machten uns dann wieder auf den Weg, um die Arbeit zu beenden. Dabei packten wir oft bis zu 100 Verstärker und 100 Lautsprecherboxen in den Container. Am nächsten Morgen holte der LKW alles ab, und wir fingen wieder von vorne an!“