クリフ・クーパー – 創業者兼CEO

私はいつも、目を引くクルマは、ブランドを宣伝・広告するための非常に優れた、魅力的な方法だと考えています。 Orange、やがてロンドンでもよく知られるようになった。

1970年頃のロンドンでは、ビーチバギーが大流行していた。このアイデアはアメリカで生まれたもので、アメリカでは「デューン・バギー」として知られている。 1960年代、カリフォルニアの造船技師ブルース・マイヤーズが、グラスファイバーを用いた船舶のパイオニアとして発明したものである。 そこでマイヤースは、この素材を使ってフォルクスワーゲンのシャーシをベースにした軽量オフロードカーを作ることを思いつき、デューンバギーが誕生したのです。 当時、この記事を読んで興味を持ちました。 ブルースが設計し、1960年代半ばに販売を開始した最初のデューンバギー、「マイヤーズ・マンクス」の色が濃いオレンジ色だったのは、うれしい偶然であった。

Orangeショップのスタッフ、1970年 左からロビン、クリフ、ロッキー、エド、ベロニカ

イーストロンドンで、フォルクスワーゲン・ビートルのエンジンを搭載したバギーをキットで製造している会社を見つけた。 4つ買って、3つ売った。 3人のバイヤーとも、ボンネットのOrangeロゴはそのままでした。 私が持っていたものは、ロックスターやイギリスの奇人、スクリーミング・ロード・サッチなどに貸し出されたものです。

スクリーミング・ロード・サッチ

ピーター・グリーン、ダニー・カーワン

私はサッチ公の親友で、彼が国会議員になるための選挙運動をしていたとき、喜んで私のバギーで街を案内したものだ。 また、NMEやRecord Mirrorなどの音楽新聞社にバギーを貸し出し、販売促進で使ってもらいました。 Orangeビーチバギーは、私たちのブランド認知度を高めるのに大いに貢献しました。