1970 – Le journal de bord d’Orange

Une nouvelle idée pour améliorer le service après-vente

Cliff Cooper – Fondateur et PDG

Le carnet de bord Orange était essentiellement une carte de garantie et un carnet d’entretien qui indiquait l’âge de l’amplificateur, son histoire et son historique de maintenance. À l’époque, la loi exigeait que chaque voiture ait un carnet de bord indiquant le nom du constructeur, la plaque d’immatriculation, la taille du moteur, l’année de fabrication et le changement de propriétaire.

J’ai pensé que ce serait une bonne idée d’avoir un journal de bord pour nos amplificateurs. Lorsqu’un amplificateur était acheté dans un magasin, l’acheteur recevait son carnet de bord et le renvoyait à notre siège social pour enregistrer la garantie et le faire tamponner [shown opposite]. Nous informions à notre tour nos représentants des ventes qu’un amplificateur avait été vendu dans ce magasin particulier. Si un problème survenait avec l’ampli ou s’il avait besoin d’un entretien, d’un changement de valves, etc., le client apportait son ampli avec son carnet de bord dans un centre de service Orange. Les travaux effectués seront enregistrés dans le journal de bord, dûment tamponnés, signés et datés.

Si quelqu’un cherchait à acheter un Orange d’occasion, il pouvait voir l’historique de l’amplificateur et savait que des pièces de rechange d’origine avaient été utilisées. Cela a également rendu plus difficile la vente d’un amplificateur volé ou modifié. Le journal de bord a connu un grand succès à l’époque et nous a valu beaucoup de publicité. Parfois, un amplificateur changeait plusieurs fois de mains et revenait chez nous pour être estampillé.